Leer het oplossen van problemen met een Ohm meter. Bespaar geld en doe het zelf!
Controle weerstand is heel eenvoudig als je eenmaal de basics kennen, en het kan besparen u tijd en geld in te huren een dure elektricien. De weerstand wordt gemeten in eenheden genaamd Ohm. Laten we beginnen met te vertellen wat een Ohm controle is. Per definitie is een Ohm is: De meeteenheid gebruikt om de weerstand te meten elektrische stroom. Hier is een eenvoudige manier om het te verklaren: elektriciteit is als water stroomt door een pijp, en weerstand iets is dat de blokken het water uit stroomt. In principe is een Ohm controleer het testen van de weerstand van een draad of elektrische component van punt A naar B. Bijvoorbeeld, laten we gebruik maken van de testen van een enkele geïsoleerde draad. Als je aan een test te leiden op punt zetten een kant van de draad, en de andere test voorsprong op punt B, moet je rond de 0 ohm, in principe geen weerstand. Als uw meter niet bewegen of je krijgt hoge mate van weerstand, dan is uw draad is slecht. Laten we nu eens zeggen dat je toevoegen in de afvoerleiding een gloeilamp. Nu ben je aan het lezen bent door de draad en de gloeidraad van de lamp, die geeft je een lezing van de weerstand van de lamp, vermeerderd met de draad. Dus als de weerstand van de draad is 0 ohm, en de lamp gloeidraad is 18 Ohm, heb je een totaal van 18 ohm van resistentie in het circuit. U kunt deze eenvoudige basistechnieken het controleren van de weerstand van zo ongeveer de normale ontworpen weerstand. Controleer de service handleiding om te zien hoeveel Ohm het is, en welke terminals uw meter te zetten leads op, en u bent klaar om Ohm. Hier zijn een aantal handige tips voor het oplossen van problemen. Meter gebruik. Bij gebruik van een "volt meter Ohm" zoals ze genoemd worden, zijn er een paar basisprincipes die u moet weten. Bij het controleren van weerstand met de meter, bent u bij het controleren op continuïteit in de U Ohm instelling. Goede continuïteit is als je weinig tot geen weerstand op het circuit. Dit betekent dat op een digitale meter de lezing moet rond de 0 ohm, op een analoge meter de naald zal verhuizen van de linkerkant naar de rechterkant. Dit toont aan dat er geen pauzes op het circuit. Als u Ohm een circuit en krijg geen beweging van de naald of je OL op een digitale meter, dat betekent dat u een open. Een open betekent dat u geen continuïteit of een breuk in het circuit ergens, heb je een probleem gevonden. Voordat u begint enige weerstand te controleren, altijd contact samenvoeging van de twee leidt op de meter en zorg ervoor dat je ergens rond de nul Ohm. Opmerking: de meeste digitale meter zal ongeveer 0,1 tot 0,3 Ohm wanneer u dit doet. Een ander ding om te doen voordat Ohming een circuit is om altijd te zorgen aan de macht los te koppelen van dat circuit voordat u een lezing. Als je dat niet doet, kan het huidige sturen in de meter en vernietigen een prima meter. Controle van een aardedraad. We gebruiken een auto motor baai bijvoorbeeld. Dit betekent dat het is bevestigd aan het metalen gedeelte van het frame of lichaam. U kunt deze aangesloten als het gedekt is door zichzelf. Wanneer u dit Ohm, een leiding gelegd op het einde van de draad moet worden gecontroleerd en de andere op een metaal dat ook gebaseerd is op dat gebied, meestal het ongeverfde lichaam of het chassis zal werken. Als u de lezing te nemen, moet worden gelezen continuïteit (0 Ohm). Fundamenteel u leest van het ene uiteinde van de draad, door het metalen frame, en dan terug naar de meter om het circuit. Dat brengt mij bij de volgende tip. Het is een korte. U moet metaal aan te raken om een correcte lezing te krijgen, dus het aanraken van de buitenkant van verf van uw auto taak zal het niet doen, het moet blank metaal. Laten we nu eens zeggen dat je controleren 2 draden die parallel aan elkaar, maar sluit niet overal. Als u elke voorsprong op de twee draadeinden zetten, moet u een open, omdat de draden niet zijn aangesloten op elkaar. Als u een of continuïteit te allen tussen de twee, dan is dat betekent dat je een "kortgesloten" circuit. Ergens langs de draden, wordt de metalen draad van hen raken elkaar. Dit kan leiden tot automaten tot pop, en als er geen schakelaar is geïnstalleerd, kan het branden te starten of te vernietigen de component is aangesloten. Als je een korte, onmiddellijk stoppen met het gebruik en haal het apparaat of onderdeel. Wanneer u controleren weerstand met een meter, zorg ervoor dat de draad of schakeling u testen is geïsoleerd van alle andere circuits. Dit betekent, bijvoorbeeld, als u een controle op een draad die wordt gesplitst in een andere draad, zou u eerst willen de draad weg te worden gecontroleerd van de splice punt. Op deze manier kunt controleren alleen dat gedeelte van het circuit, en gemakkelijk kunnen smal het op. Opmerking: Als u niet weet hoe splice bedrading, dan laat het aangesloten en vinden een ander punt op het circuit verbreken. Bij het loskoppelen van draden, altijd uw merk met draad waar zij is aangesloten, op deze manier als je klaar bent, hoef je niet te raden waar het ging. Hier is een handige plattegrond en instructies voor het lezen en begrijpen weerstanden en hun kleur codes. Diodes. Bij het testen van diodes, waardoor stroom slechts in een richting, wilt u uw meter ingesteld op de instelling als het er een heeft. U moet verbreken ten minste een zijde van de diode als het nog in het circuit. Controleer eerst weerstand over de diode, controleer dan weer ruilen, maar je leidt naar de andere kant waren ze voor de eerste lezing. Als je een open (meter verplaatst zich niet) een manier, maar een soort van lezing van de andere kant, dan is de diode is goed. Als je een lezing (meter beweegt) in beide richtingen, dan is de diode is kortgesloten. Als je een open (geen beweging) in beide richtingen, dan is de diode is open. Brandstof injectoren. De meeste brandstof injectoren hebben een weerstand van ongeveer 10 tot 18 ohm; Controleer uw dienst handleiding voor exacte aantal. Om Ohm, kunt u laten geïnstalleerd of te verwijderen voor het gemak, waardoor uw meter leidt op de twee terminals, moet u ongeveer dezelfde weerstand op al uw injectoren. Zo niet, is de oneven een slechte. Ik hoop dat je genoten hebt van dit artikel te bezoeken, en voor meer tips over het testen van weerstand, gelieve Ohmcheck.com. een artikel afkomstig van Trevor Bannon
|
|||||
|