Soorten opladers
Er zijn twee verschillende soorten opladers: de persoonlijke laders en de industriële laders. De persoonlijke lader wordt verkocht in een aantrekkelijke verpakking en wordt aangeboden met dergelijke producten zoals mobiele telefoons, laptops en videocamera's. Deze laders zijn economisch geprijsd en goed presteren wanneer deze worden gebruikt voor de toepassing bedoeld. De persoonlijke lader biedt matig belast keer. In vergelijking, is de industriële oplader is ontworpen voor gebruik werknemer en herbergt vloot batterijen. Deze laders zijn gebouwd voor herhaald gebruik. Beschikbaar voor single of multi-bay configuraties, zijn de industriële laders aangeboden van de Original Equipment Manufacturer (OEM). In veel gevallen kunnen de laders ook worden verkregen van derden fabrikanten. Hoewel de OEM-laders basiseisen voldoen, derde fabrikanten bevatten vaak bijzondere kenmerken, zoals negatieve puls opladen, kwijting functie voor batterij-conditioning, en state-of-charge ( SoC) en state-of-gezondheid (SOH) indicaties. Veel derde fabrikanten bereid zijn om voort te bouwen van kleine hoeveelheden van aangepaste laders. Andere voordelen van derden leveranciers kunnen bieden omvatten creatieve prijzen en superieure prestaties. Niet alle derde partij oplader fabrikanten voldoen aan de kwaliteitsnormen die de branche vraagt, moet de koper zich bewust zijn van mogelijke kwaliteit en prestaties compromissen bij de aankoop van deze laders tegen lage prijzen. Sommige eenheden mogen niet robuust genoeg zijn om herhaald gebruik weerstaan, anderen kunnen ontwikkelen onderhoud problemen zoals verbrand of gebroken batterij contacten. Ongecontroleerd over-heffing is een ander probleem van sommige laders, met name die welke worden gebruikt in rekening te brengen op basis van nikkel-batterijen. Hoge temperatuur tijdens het laden en standby doodt batterijen. Over-heffing treedt op wanneer de lader houdt de accu bij een temperatuur die warm is (lichaamstemperatuur), terwijl in staat klaar te raken. Sommige temperatuurstijging niet kan worden vermeden tijdens het opladen nikkel-gebaseerde batterijen. Een temperatuur hoogtepunt wordt bereikt wanneer de batterij volledig is opgeladen benaderingen. De temperatuur moet matig als het klaar is licht verschijnt en de batterij is overgestapt op te laden trickle. De batterij moet uiteindelijk afkoelen tot kamertemperatuur. Als de temperatuur niet te laten vallen en blijft boven kamertemperatuur, is de lader presterende onjuist. In een dergelijk geval moet de batterij verwijderd worden zo spoedig mogelijk na het gereed licht verschijnt. Elke verlengde druppellading schade zal toebrengen aan de batterij. Deze waarschuwing geldt vooral voor de NiMH omdat het niet kan overladen absorberen goed. In feite kan een NiMH met hoge trickle lading worden koud aanvoelt en nog steeds in een schadelijke overbelasting voorwaarde. Dergelijke batterij zou hebben een korte levensduur. Een op basis van lithium-batterij nooit warm te draaien in een lader. Als dit gebeurt, is de batterij defect of de lader is niet naar behoren functioneert. Staak het gebruik van deze batterij en / of de lader. Het beste is om batterijen op te slaan op een plank en het toepassen van een topping-heffing voor gebruik in plaats van het verlaten van de verpakking in de lader voor dagen. Zelfs op een schijnbaar correcte trickle lading, nickelbased batterijen produceren een kristallijne formatie (ook wel aangeduid als 'geheugen') als links in de lader. Vanwege de relatief hoge zelfontlading, een topping heffing nodig is voor gebruik. Meeste Li-ion laders toestaan dat een accu te blijven inzetten, zonder schade toe. Er zijn drie soorten opladers voor nikkel-gebaseerde batterijen. Zij zijn: Slow Charger - Ook bekend als 's nachts lader' of 'normale lader', het trage-lader geldt een vast bedrag van ongeveer 0.1C (een tiende van de nominale capaciteit), voor zolang als de batterij is aangesloten. Typische laadtijd is 14 tot 16 uur. In de meeste gevallen geen volledige kosten-detectie gebeurt om de batterij te schakelen naar een lagere heffing aan het eind van de laadcyclus. De trage-lader goedkoop is en kan worden gebruikt voor NiCd-batterijen alleen. Met de noodzaak om zowel NiCd-en NiMH-dienst, zijn deze laders worden vervangen door meer geavanceerde eenheden. Als de laadstroom correct is ingesteld, een batterij in een langzaam-lader blijft lauw om aan te raken indien volledig opgeladen. In dit geval is de batterij niet onmiddellijk moeten worden verwijderd als klaar, maar mag niet blijven in de lader voor meer dan een dag. Hoe sneller de batterij kan worden verwijderd nadat hij volledig is opgeladen, hoe beter het is. Een probleem ontstaat als een kleinere batterij (lagere mAh) is belast met een oplader is ontworpen om grotere verpakkingen dienst. Hoewel de lader goed zal presteren in de eerste fase belast de batterij begint met opwarmen voorbij de 70 procent heffing niveau. Omdat er geen bepaling om de laadstroom lager of om de heffing te beëindigen, warmte-schadelijke over-heffing zal plaatshebben in de tweede fase van de laadcyclus. Als een alternatieve lader niet beschikbaar is, wordt de gebruiker aangeraden om de temperatuur van de batterij opgeladen observeren en koppel de batterij wanneer het warm aanvoelt. Het omgekeerde kan ook gebeuren wanneer een grotere batterij is opgeladen op een oplader is ontworpen voor een kleinere batterij. In een dergelijk geval zal een volledige lading nooit worden bereikt. De batterij blijft koel tijdens het laden en zal niet presteren zoals verwacht. Een nikkel-gebaseerde batterij die voortdurend undercharged zal uiteindelijk verliest haar vermogen om een volledige lading te wijten aan geheugen te accepteren. Quick Charger - De zogenaamde snel-lader, of snelle lader, is een van de meest populaire. Het is gepositioneerd tussen de langzame-lader en de snel-lader, zowel in termen van de laadtijd en de prijs. Het opladen duurt 3 tot 6 uur en het berekende tarief is ongeveer 0.3C. Charge controle nodig is tot beëindiging van het hotel, wanneer de batterij is klaar. De goed ontworpen snel-lader biedt betere dienstverlening aan de nikkel-gebaseerde batterijen dan de slow-lader. Batterijen gaan langer mee als belast met hogere stromen, mits ze koel blijven en niet teveel. De quickchargers worden gedaan om zowel tegemoet nikkel-gebaseerde of op basis van lithium-batterijen. Deze twee chemische industrieën kan normaal gesproken niet worden uitgewisseld in dezelfde oplader. Fast Charger - De snel-lader biedt diverse voordelen ten opzichte van de andere laders, voor de hand liggende is een kortere laadtijden. Vanwege de grotere voeding en de duurdere controle circuits nodig, de snel-lader kost meer dan langzame laders, maar de investering is terug bij het verstrekken van goed presterende batterijen die langer leven. De heffing is gebaseerd op het berekende tarief, de accu's SoC, de rating en de chemie. Op een 1C berekende tarief, een lege NiCd kosten meestal in iets meer dan een uur. Als een batterij volledig is opgeladen, sommige laders schakelen naar een topping heffing modus geregeld door een timer die de heffing cyclus voltooid tegen een gereduceerd tarief stroom. Eenmaal volledig opgeladen, de lader schakelt trickle charge. Dit onderhoud heffing compenseert de zelfontlading van de batterij. Moderne fast-laders algemeen geschikt voor zowel NiCd-en NiMH-batterijen. Vanwege de snel hogere lader laadstroom en de noodzaak om de batterij tijdens het laden te controleren, is het belangrijk om alleen batterijen die door de fabrikant opgegeven kosten. Sommige fabrikanten batterij coderen de batterijen elektrisch hun chemie en waardering te identificeren. De lader stelt vervolgens de juiste laadstroom en algoritme voor de batterij bestemd. Lead Acid en Li-ion chemische industrieën zijn belast met verschillende algoritmes en zijn niet compatibel met de heffing methoden die worden gebruikt voor nikkel-gebaseerde batterijen. Het is het beste om snel opladen nikkel-gebaseerde batterijen. Een langzame lading bekend is het opbouwen van een kristallijne formatie op basis van nikkel-batterijen, een verschijnsel dat de batterij prestaties en verkort de levensduur verlaagt. De batterij temperatuur tijdens het laden moet matig zijn en de temperatuur piek zo kort mogelijk. Het is niet aan te raden om een nikkel-verlof op basis batterij in de oplader voor meer dan een paar dagen, zelfs met een correct ingesteld trickle laadstroom. Als een batterij moet blijven in een oplader voor operationele gereedheid, een oefening cyclus moet worden toegepast eenmaal per maand. Eenvoudige richtlijnen Een oplader ontworpen voor NiMH batterijen dienst kan ook geschikt voor NiCd, maar niet andersom. Een lader alleen gemaakt voor de NiCd-batterijen kunnen overladen de NiMH-batterij. Hoewel veel kosten methoden bestaan voor nikkel-gebaseerde batterijen, opladers voor op basis van lithium-batterijen zijn meer gedefinieerd in termen van kosten methode en laadtijd. Dit is gedeeltelijk te wijten aan het strakke regime en lading spanning voorwaarden die in deze batterijen. Er is maar een manier om Li-ion/Polymer batterijen en de lading dus zogenaamde 'wonder laders, die beweren te herstellen en levensduur van de batterij te verlengen, zijn er niet voor deze chemische industrieën. Evenmin een supersnelle oplossing voor het opladen van toepassing. De polsslag heffing methode voor Li-ion heeft geen grote voordelen en de spanning pieken zaaien vernieling met de spanning beperken circuits. Terwijl heffing keer kan worden verminderd, sommige fabrikanten suggereren dat puls opladen kan verkorten de levensduur van Li-ion batterijen. Snelladertechnologie methoden niet significant dalen de heffing tijd. Een heffing over 1C tarief dient te worden vermeden omdat een dergelijke hoge stroom kan lithium plating induceren. Bij de meeste verpakkingen, is een heffing boven 1C niet mogelijk. De bescherming circuit beperkt de hoeveelheid stroom de batterij kan aanvaarden. De basis van lithium-batterij heeft een trage stofwisseling en neemt zijn tijd om de energie te absorberen. Loodaccu laders bedienen industriële markten, zoals ziekenhuizen en gezondheidszorg eenheden. Laad tijden zijn erg lang en kan niet worden ingekort. De meeste lood-zuur laders opladen van de batterij in 14 uur. Vanwege zijn lage energiedichtheid, is dit type batterij niet gebruikt voor kleine draagbare apparaten. een artikel ingediend door Olga Mledenova
|
|||||
|